Avios改悪 | アメリカンとアラスカ航空便が今までよりも10-32％多くAviosが必要

サマリー

2023年12月12日にいきなり改悪になりました。今までの特典チャートと新しい特典チャートをテーブルにまとめてみました。こちらがエコノミークラス

	Zone	旧	新	%
650マイル以下	1	7,500	8,250	+10%
651 - 1,151マイル	2	9,000	11,000	+22%
1,152 - 2,000マイル	3	11,000	14,500	+32%
2,001 - 3,000マイル	4	15,000	16,000	+23%

 

そしてこちらがアメリカ国内線Domestic first

飛距離	Zone	旧	新	％
650マイル以下	1	12,500	16,500	+32%
651 - 1,151マイル	2	16,500	20,500	+24%
1,152 - 2,000マイル	3	22,000	29,000	+32%
2,000 - 3,000マイル	4	36,750	42,000	+8%

 

これらは実際どういう意味なのか？例をいくつか使って説明します。

西海岸からハワイへのアラスカ便またはアメリカン便はAviosのSweet spotと呼ばれていました。LAX-HNLは飛距離がZone４なので今までは13,000 aviosだったのがこれから16,000 avios必要になります。他の西海岸からも同じだけAviosが必要です。ちなみに西海岸⇔東海岸も同じZone 4

テキサスからカリフォルニアだと飛距離がZone 3なので今までは11,000 aviosでしたが、これからは14,500 avios必要です。

フレキシブルポイントからよくトランスファーボーナスがあるAviosですが、20％ほどでやっと昔の特典チャートになる感覚ですね。マイル＆ポイントは改善はほぼない。改悪との闘いなので仕方ないと言えば仕方ないのですが痛いです。