(2018年6月8日にアップデートしました)
バックグラウンド
クレジットカードアドバイスで頂くメールの中には
「マイルが貯まったけど、空席が探せない」
「空席の探し方がわからない」
「探してみたけど、全てのルート探せていない気がする」
「ピーク時だから一番少ないマイル数では特典航空券買えないみたい」
「ストップオーバーを使って旅行したいけど、調べ方がわからない」
「オープンジョーを使ってもっと1回の旅行で色々な場所に行きたい」
このような内容のメール結構頻繁にもらいます。このような状況に出くわした人たちは、最終的には妥協して少し大めのマイル数で予約するか、また次回空席がある時にと今回マイルを使うのを諦める方がほとんどのようです。
マイルを効率よく使って欲しい!マイルは使える時に使って欲しい!
そういつも思っている私は上記のようなケースを目にすると、どうにか同じような経験をする人の数を減らせないか?といつも思っていました。
空席チェックから、予約まで全て代行サービスを提供してもいいかなーとも過去に何度か思いましたが、皆さんもご存知の通り空席を探し、予約をするのって結構時間と労力もかかります。
そして予約を代行するには個人情報も必要になってきて、気軽に依頼できない(したくない)と思う人も多いでしょう。
そこで思い浮かんだのが
特典航空券検索サービス
特典航空券を予約するとき一番大変なのは、空席を見つけること。特典チャートも1航空会社につき1つというわけでもなく結構複雑。いろんなルールもあり、ルートもあり、調べ方もあり。。。
もし自分の希望の日程でA地点からB地点までの空席を誰かが変わりに見つけてくれたらとても楽だとは思いませんか?
空席情報が手元にあれば、あとは自分で予約するだけです(インターネットで簡単にできますし、英語が苦手な方は各エアライン日本語サービス提供しているのでそこに電話をかければ問題ありません)
マイルを使って特典航空券予約の際のイライラを少しでも和らげるためのサービスです。
こちらが詳細:
サービス:特典航空券の空席チェック
費用:片道35ドル、往復70ドルをPaypal経由で(検索前に徴収。もし空席が全く見つからなければ後ほど返却します。同じ日程での旅行であれば人数が増えても費用は同じです)
返信スピード:1日以内
必要情報:
1) 出発地
2) 目的地
3) 片道か往復か
4) 旅行の日程
5) 旅行人数
6) 今持っている全てのマイル残高
7) 希望事項(使いたいマイル、チケットのクラスなどなど)
特典航空券検索サービスの手順
① 必要情報を記入したメールをrikumiley(アット)gmail.comまたはブログメイン画面右上の「Contact」からメールを送信
② 費用をPaypalで支払い
③ 希望に基づき検索開始
④ 検索結果を1日以内にメールにて報告
⑤ 空席が全く見つからない場合は②で頂いた費用を返却します
検索結果を片手にあとは予約すれば特典航空券が予約できるという簡単な仕組みです。このサービスでマイルを節約、空席検索に伴うストレスの軽減ができたらいいなーと思っています。
興味のある方はぜひメールください。お待ちしています!
ブログが役に立ったらクリックお願いします!
H2O says
陸さん
いつも有益な情報ありがとうございます。毎日楽しみにブログ拝見させてもらっています。
先日今年の夏に日本行き里帰りチケットをマイルを使って予約したいと思い、自分なりに空席をチェックしましたが、空席があるのはマイル数が多く必要なチケットのみ。
せっかく貯めたマイルなのに空席を見つけられない自分にストレスを感じていました。
先日、某ブロガーが経営するチケット予約代行サービスに問い合わせたところ、陸さんの仰るとおり個人情報(名前、生年月日、マイレージ番号とパスワード)が必要だといわれました。
一応きちんとしたビジネスだとは理解しているのですが、オンラインで自分の個人情報を他人に渡すのは気が引けてしまいました。
その点、陸さんの検索サービスは個人情報も特に必要なく、自分が今必要な空席情報のみを得ることができるということでとても楽しみにしています。
陸 says
H2Oさん
コメントありがとうございます。
マイルをため始めたばかりの人で、使い方がよくわからない人には最初は簡単にマイルでチケットが購入できるということを経験してもらうことによって、
もっとマイルを貯めよう!と思ってもらえるととてもいいなーと思います。
手軽に使えるサービス!
を目指してがんばります!
SY says
こんにちは。いつもブログを拝見しています。先にメールさせていただいた件なのですが、ブログをご覧のみなさんの経験もお聞きしたくてコメントさせていただきます。
今年から陸さんのブログで勉強させてただきながら、陸マイラーのお仲間入りをさせていただきましたが、マイルは貯めたもののANAの特典航空券のビジネスって本当に取りにくいですね。H2Oさん同様私もストレスを感じています。私の住む中西部から日本に一時帰国するときはシカゴかヒューストンからユナイテッドでつなげて行くところですが、東京間の国際線がなかなか取れませんね。11月に日本帰国を計画しているのですが、いまだ空席待ち。毎日ANAのウェブサイトを覗いてはため息。そうするとアメリカ国内便も宙に浮いた状況。ロサンゼルス-成田も可能ですが、するとAAで最寄り地から飛ぶことになり通しでチケットを取れないことになります。陸さんも引っ越される前はアメリカ国内から乗り継いで日本に帰られていたと思いますが、やはり特典航空券はまず国際線を取れるところで取る、そのときにアメリカ国内便がユナイテッドで取れれば取る、取れなければ別途購入する、が原則でしょうか?
このままシカゴ経由で本当に空きが出る可能性があるものなのか、出たとしてもそのときにユナイテッドと通しで取れる物なのか、ビジネス特典航空券での予約の経験がないため計りかねています。陸さんやみなさんのご経験をお聞かせいただければ助かります。
rikumiley says
SYさん
特典航空券の空席は特典枠がリリースされてすぐの11ヶ月前か直前2週間前が一番空席が多い傾向にあります。
そのため私はできる限り11ヶ月前に予約するようにしています。絶対この日周辺に行きたい!というのでなければギリギリを狙うのも手です。
今から11月の特典を見ているとのことですが、あと2ヶ月ほどなので空背kギア少なめだと思います。ギリギリになりキャンセルが出れば予約できます。
我が家は最近AAマイルを使って日本往復を予約することが多いですが、国際線は問題なく予約できます。1度だけ成田ーシカゴまでの空席はあったけど、シカゴーオマハまではなかったので別のチケットでシカゴーオマハを予約しました。
アメリカンよりもユナイテッドの方が空席は多めで、JALよりもANAが空席は多め(特にヒューストンとシカゴ)なので早めに予約すると意外と簡単に見つかりますよ。
他のブログ読者さんはどうなんでしょう?意外に検索サービス需要がないので問題なく予約できている人が多いのかなーなんて勝手に思ってますが・・・
SY says
陸さん、早々のご返信ありがとうございます!11月の日本行きは4ヶ月ほど前に空席待ちを入れました。今年4月に陸マイラー活動を始めたので、出遅れてしまいました。今回は特に2週間前の空席待ちに期待するか前後の日をじっと見張っているしかなさそうですね。11ヶ月前のANA/JALの予約の際に国内線の予約も同時に入れられるものなのですか?国内線はまだ解放していないことが多いと聞きましたが。たとえばANAの特典で一旦ビジネスクラスで国際線を発券してしまうと、後でスターアライアンスの国内線を加えようとしても入れられないのですよね?
rikumiley says
SYさん
空席待ちということはANAマイルを使っての特典でしょうか?その場合ANA国際線がリリースされてすぐはユナイテッドの国内線はリリースされていないので、確実に空席確保したいのであればANAで国際線だけ予約して、あとはアメリカ国内線を別で予約しないといけません。
日程がフレキシブルであればユナイテッドの空席がリリースされるまで待ってから予約するのがお勧めです。我が家は後者のやり方で今までやってきましたが、特に問題なかったですよ。
SY says
陸さん、
はい、ANAマイルの特典です。日程が決まっていて確実にほしいのであれば11ヶ月前にANAの国際線部分だけを特典で確保するということですね。4ヶ月前に11月のANAの予約状況を電話で聞いたときにはまだユナイテッドの状況が見れませんでした。まだリリースされてなかったのだと思います。確認ですが、『ユナイテッドの空席がリリースされるまでまってから予約する』とおっしゃるのは、ユナイテッドの空席がリリースされるのを待ってANAの国際線とスルーで取るということですね?この場合は出発2週間前を狙うということですね?
特典航空券が取れたから行くぞ!と行動できるくらい日程がフレキシブルだといいですよね!アドバイスありがとうございました。
rikumiley says
SYさん
11月は2019年の話をしていますよね?2020年はまだ1年以上先なのでとこのエアラインも空席リリースしていません。
2019年の11月の空席は4か月前の5月にリリースされているので、空席がなかっただけだと思いますよ。
確認ですが、『ユナイテッドの空席がリリースされるまでまってから予約する』とおっしゃるのは、ユナイテッドの空席がリリースされるのを待ってANAの国際線とスルーで取るということですね?
その通りです。
この場合は出発2週間前を狙うということですね?
違います11か月前です。出発2週間前でも可能ですが、それは最後の手段です。
SY says
陸さん、
はい、2019年の11月です。
あー、11か月前とおっしゃっていたのは、そのときにはユナイテッドの席も開放しているということですね。
私はユナイテッド(国内線)は搭乗日の2,3か月前にならないと特典枠を開放していないと思い込んでいました。特典航空券の世界も奥が深そうですね~。すみません、疲れる問答をさせてしまって。初心者ゆえご容赦ください。ありがとうございました。
rikumiley says
SYさん
ANAは355日前から
ユナイテッドは330日前から空席がリリースされます。
なので2019年の11月の空席、アメリカ国内&日本行きが予約できる一番早いタイミングは2018年12月ぐらいですよー
SY says
なるほど、ANAが開放されたあと25日たった後でもアメリカ国内(ユナイテッド)+日本行き(ANA)のビジネスが取れるものなのですね~。ただ確実に(特に年末年始、GWなど)国際線を抑えたいのであれば、先に国際線だけANAで抑えて、アメリカ国内線は25日後にANAのマイルを使う、あるいは自腹でユナイテッドを購入ということなのでしょうね。来年挑戦してみます。本当に勉強になりました。ありがとうございました。
rikumiley says
SYさん
バッチリです👍👍
DD says
陸さん
横から失礼します。11ヶ月前とのことですが、何時頃空席が更新されるのでしょうか?いつも1番遠い日の空席を見ていても埋まっていることが多く、何時頃にプロ達は待機しているものなのでしょうか?エアラインによって変わると思いますので、ANAをUAで検索する場合、JALをAAで検索する場合に絞るとどうでしょうか?
rikumiley says
DDさん
空席リリースの時間って時期にもよりますし、場合よってはルートにもよります。そして、フライトが平日なのか週末なのかによっても変わるという印象です。この時間!という時間はわかりません。