アップデートです。
バックグラウンド：
来年の夏（２０１６年７－８月ぐらい）にハワイ旅行を計画しています。
今現在旅行に必要なマイル＆ポイントを集めていますが、どんなタイミングで、どんなマイル＆ポイントを集め、
いつ特典航空券を購入するかなどを随時アップしていこうと決めました！
目的はアメリカ在住の日本人の皆さんのハワイ旅行の参考になればいいなーというある意味自己満足です（笑）
関連記事：
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め①
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め②
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め③
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め④
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め⑤
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め➅
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め➆
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め⑧やっともらえたthank you ポイント！！
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め➈
来年のハワイ旅行へのマイル＆ポイント集め⑩
今日はチケットの予約体験について書きます。
以前の記事でも書いた通り、思った以上に空席が見つからなく苦労しました。
ピーク時のハワイ旅行侮るなかれ！！
今回の目的地はOGG（マウイ）です。
理由はただ１つ！
Hyatt スイートアップグレードを使ってツイート泊まれるから。
オアフのHyatt regencyはスイートアップグレード使っても本当のスイートには泊まれません。
普通の部屋よりも気持ち大きいぐらいの部屋しかだめなようです。
もちろんHyatt placeはスイートありませんので問題外です。
せっかくハワイ旅行するならハワイのスイートに泊まってみたい。
しかも義理弟夫婦もいるので、彼らにとってもいいバケーションにしてあげたい。
我々一般ピーポーなので、ハワイのスイートなんて泊まれませんからね。。。
さてさて往路の空席を探していたところこんな状況になりました。
空席があったのは以下のルート
UA：
ORD（シカゴ）ーOGG（マウイ）
DEN（デンバー）ーOGG（マウイ）
LAX（ロス）－OGG（マウイ）
何とハワイ行きはありますが、オマハから同じ日にシカゴ、デンバー、またはロスまで行けない！！
１日前の空席ならあるけど意味がない。
というのも、ハワイはアメリカ国内なので乗り継ぎ時間が４時間以内でなければいけません。
４時間以上だとストップオーバーとみなされます。
つまり、オマハーシカゴ、シカゴーマウイ。
とチケットが２つに分けられてしまいます。
するとどうなるか？
２つの特典航空券として扱われます。
つまり別々に支払わないといけない＝余分にマイルが必要。
本当はオマハーシカゴーマウイでユナイテッドマイルだと２２５００マイル
２つにわけると、オマハーシカゴ（１２５００マイル）、シカゴーマウイ（２２５００マイル）合計で３５０００マイル必要になるわけです。
２２５００マイルでいいはずなのに乗り継ぎ時間が４時間以上あるだけで３５０００マイル必要になります。
この時点で２つ選択肢がありました。
① 前日にデンバーに行くチケットを購入し、デンバーからは特典航空券
② 今回はUA以外でハワイにいく
①でオマハーデンバーのチケットは約＄２００ほど。しかし１泊する必要があります
＝さらにポイントがかかる。
３人でデンバーに行くのに＄６００はありえないので選択肢②にしました。
特典航空券の空席と必要マイル数を考慮するとシンガポールマイルが一番ですが、仕方がないので今回はアメリカン、アラスカもみてみることにしました。
結果：
OMA（オマハ）－DFW（ダラス）
DFW（ダラス）―OGG（マウイ）
という空席がありました。
ダラスで１泊必要ですが。。。
支払いの方法としてはいくつかありました。
① オマハーダラスを現金で購入（＄１１０）、ダラスーマウイをAAマイル（２２５００マイル）
② オマハーダラスをavios（７５００マイル）で購入、ダラスーマウイをAAマイル（２２５００マイル）
③ オマハーダラスをavios（７５００マイル）で購入、ダラスーマウイをavios（２００００マイル）
④ 全てアラスカマイル（２２５００）
一番少ないマイルで行けるのはアラスカマイル。
片道でもストップオーバー１回使えます。よって２重に支払わなくても大丈夫。
結局選択肢④にすることにしました。
同じ経路でも、いろんなマイルが使えるのがわかると思います。
そして色んな組み合わせも可能です。
さらにルールを理解することで、得もできます。
アラスカマイルでストップオーバーできると知っていなかったら選択肢④は無理だと思うでしょう。
こんな感じでハワイ旅行の往路は
OMA-DFW(1night)-OGG
アラスカマイル２２５００マイルで購入しました。
Leave a Reply