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バックグラウンド
2012年にマイル＆ポイントのことを初めて知り猛リサーチ。その後本当に貯めたマイル＆ポイントで旅行が可能だと実体験して、より多くの人に知ってもらいたい！という思いで当ブログをスタートさせました。
2014年2月にFC2ブログでスタートしてから「アメリカ在住陸マイラー家族の野望」が今年2019年ですでに5年が経過しました。
ブログ読者さん
まず最初に伝えたいことは、ブログを読んでくれるブログ読者さんに「ありがとう」ということです。
どんなにいいブログでも読んでくれる人がいないとモチベーションがキープできません。
私の場合、特に文章を書くのが得意でもないので、つたない日本語を毎日読んでくれる人がいること自体5年前は想像していませんでした。
お陰様で今ではたくさんの人から読まれているブログに育ちました。ここまでこれたのもブログ読者さんのコメント、メール、フィードバックがあったからこそです。
ブログの成長
ブログの成長ぶりをサッと見て見たいと思います。
2014：ブログをスタートして1年で1日のPVが300を超えました。自分の知らない人が300回クリックしてくれているってすごいことですよね！
2015：ブログ2年でPVが500になりました。徐々にですがアクセスも増えてきて毎月ブログアクセス数を公開していました。記事は相変わらず短めの簡単な日記＋つぶやき的なものが多かったと今は感じます。
2016：ブログ3年で今まで使っていた無料FC2ブログをやめ有料ワードプレスにブログを引っ越ししました。その頃のアクセス数はどれぐらいだったのか記録がありませんが800ぐらいだったと思います。
この無料ブログから有料ブログに引っ越したのが自分の中で大きなターニングポイントだったと思います。ブログを維持するだけで費用がかかるのでどうにかしてブログで費用をカバーしたいと思いました。これが記事の質向上につながったと思います。ブログ関係の記事もいくつか書きました。
2017：記事の質を意識し始めたせいかブログへのアクセス数も毎月上がっていきました。PVは確実に毎日1000に到達するようになりました。
アーリーリタイアの記事もたくさん書いた年で1つ1つの記事を丁寧に書くという習慣が身に付きました。
2018：自分が書きたいことを書くだけではなくブログ読者さんが読みたい記事を書くということが大切だと気づいた年でした。ビギナーガイドも完成させ、オフ会もし、日経新聞にも紹介され、Million Mile Secretsにも紹介され、BoardingArea Networkに加わり、オンラインコースも作りました。
とても充実していた年が2018年でした。ブログのPVは毎日2000～3000となるまで成長しました。
ブログ6年目
ブログ6年目の2019年は先月の記事でもシェアしたようにYouTubeにチャレンジしてみようと思います。毎年ブログのお陰で新しいことにチャレンジできている気がします。
ブログを書いていなかったらYouTubeをやってみようと思わなかった思います。オフ会だって一生企画しなかったでしょう。オンラインコースも作ることはなかったと思います。
今では長い記事を書くのにも慣れました。ブログが趣味だけでなく、自分の生活の一部、自分の人生の一部として関わっているそんな風に感じられるようになってきました。
ブログ経由で皆さんと関わりあえていること私の人生にとって大きなプラスです！
今後ともよろしくお願いいたします！
5周年おめでとうございます！
陸さんのブログを見始めてからまだ1年未満ですが、おかげさまで順調にマイル＆ポイントを貯めることができています。
今後ともよろしくお願いします。
べいぽすさん
コメントありがとうございます。
最初ブログを始めた時はまさか5年続けれるなんて思っていませんでした。それもこれも、べいぽすさんをはじめたくさんのブログ読者さんのお陰です☆
陸さん、5周年おめでとうございます！
そして今まで大変お世話になりました。が、今後もお世話になってしまう予定です。
まだまだビギナーから抜け出せておりませんが、自分なりのペースで成長していきたいです。
どうぞよろしくお願いします。
最近、マイルに興味を持つ同じ駐在ママさんと知り合いました。
こちらのサイトを彼女に教えてあげようと思っています。
彼女はまだアメリカに来て1年経たないくらいなので、まだまだアメリカのマイルやポイントをためる時間がたっぷりあってうらやましいです。
私は駐在2年を過ぎてからここの存在を知ったので、もっと早く出会っていれば！と悔しい思いでいます。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
pikaさんｎ
メッセージありがとうございます。
近くにマイル＆ポイントの話をできる友達がいるといいですよね！相手は何のマイル＆ポイントを貯めているのか？
どのクレジットカード最近作ったのか？などコーヒー飲みながら話できたら楽しそうです。
マイルを日本でも貯めていた駐在の方は結構早い段階で当ブログを見つけてくれるのですが、それ以外の駐在の方が当ブログを見つけるには時間がかかってしまうようです。
もう少し駐在員向けに記事書こうかなーなんて思っています。私は駐在でこちらに住んでいないので詳しく書けないというのが問題ですが・・・
もし駐在員向け記事何かリクエストありましたら是非教えてください。
陸さんこんにちは。
お友達は、同じサブに住む奥様２人で、私のマイルポイント話しに初めて興味を持ってくれた二人です。
ただ、二人ともあまりパソコンやネットに詳しくなくて、旦那さんを交えて本格的に話をすることになりそうです。一度旦那さんとお話したら、こちらのページを紹介して、あとは旦那さんにお任せしようかと思っています。
駐在員は私の周りにはかなりたくさんいて、娘の小学校のクラスには、駐在員の日本人の子が娘以外に4人もいます。大体皆さん3－4年で帰っていきますが、ほとんど次の人にバトンタッチするので、人数は何年も同じくらいをキープしていると思います。
隣の市では日本人駐在員の人数はもっと多くて、集中している学区では、クラスの半数近くが日本人というすごい地区だったりします。
その駐在員たちの多くは、マイルのことに詳しくない人が多くて、本当にもったいないなーと思ってしまいます。なぜやらないかと聞くと、面倒とか、よくわからないとか、そんなにクレジットカードを何枚も作れないと思っている人が多いです。
奥様達も、旦那さん名義のカードとセットで作った家族カードのものしか使っておらず、自分名義のカードなど作れるということすら知りません。私も陸さんから教えて頂くまで、まさか専業主婦で収入のない自分がカードを作れるとは思っても見ませんでしたし、ビジネスカードまで作れるなんて！と驚きました。主人名義でしか作れないと思っていたので、自分も作るようになってからは倍速でマイルやポイントがたまっていくのでほんとこんなおいしい話ないと思うのですが。
また、ハードルをあげているもののもう一つが、単語の分かりにくさです。
私も知らない用語だらけで、時々読むのがおっくうになってしまう時がありました。特に初期の頃は、英語もよくわからないので、アプルーブもベネフィットもなんのこと？と首をかしげていましたし、MSも何の略？モビルスーツ？とか思ってました。MSがミニマムスぺンドの略だと知って、やっとこさ理解できましたが、訳の分からない単語の山にぶつかり、読んで理解するまでにかなり頭が疲れてしまっていました。
正直、今も分からない単語が時々出てきます。ラウンジの記事で出てきた、AUってなんでしょう？
私はそれでも、パソコンが苦手ではない方ですし、調べることが大変でも、リターンが大きければ頑張って調べて得をしたい！というタイプなので、何とか理解しようと思いますが、こういう壁は地味に高いのかもと思ってしまいます。
知らなければそのままカードを申請して通らなかった！と思ってしまうかもしれません。
まずは、駐在から半年経つ頃に、クレジットカルマなどで自分のスコアを確認し、じっくり必要なカードを吟味し、なんて、、、初心者からできる人はなかなかいないですよね。
作る順番、持てる枚数の限度（アメックス）、Chaseの5/24ルール、数枚カードを作る場合はできるだけ同日に！作ったら90日はあけたほうがいい、解約は次の年会費がチャージされてから、上げたらきりがないくらい、初心者には知りえない掟が出てきます。
これはまぁ、駐在に限らず、アメリカではじめてクレジットカードを作る人にはみな当てはまることでしょうが。
駐在に限って言えば、期間が限られているので、そこでいかに無駄なく自分に必要なカードを作れるかです。
また、日本に帰ってからも、アメリカで貯めたポイントやマイルがどれだけ生かせるのかなど。私が今の時点で気になっているのはその辺りです。
陸さんはAviosマイルを駐在者向けにおススメされていましたが、確かに日本に帰ってから使いやすそう！と思ってみたものの、Chaseの5/24ルールで今は全然作れそうにないです。
また、駐在終了、本帰国となった場合、どれくらい前にカードを解約すればいいのか。解約したくないですけど、しなきゃだめですよね？正直、本帰国ギリギリまでカードで買い物したいです。日本に本帰国となれば、お土産もたくさん買いますし、こちらでしか手に入らなかったり、こちらで買った方がかなり割安なものなど、買って帰りたいものがたくさんあります。
私の友人は本帰国の便の当日の午前中まで、モールに行ってました。（さすがに驚きましたが）
チャットで解約すれば、もしかしたら日本から解約することもできるのかな？？とか、今も知りたいことだらけです。
また、他に知りたいのは、Aviosマイル以外（カードが作りにくいので）で、アメリカで作りやすくためやすく、日本に帰国しても利用しやすいマイルやポイントについてと、その期限についてです。
うちの場合、デルタのマイルは、永久不滅ですし、帰国後も最寄りの空港から便が出ているので使えますし、ホテルポイントなどもヒルトンやハイアット、マリオットなんかも使えるかと思います。ですが、MRポイントだの、チェイスのポイントなどは、どこかに移行してから解約しないとなくなる！とか、注意が必要ですよね？
それに、知らない間に期限が来てポイントなくなってた！なんてなったら悲しいです。
ちなみにヒルトンのポイントは期限がありますか？？
こちらでせっせとためても、日本で使えないものより使えるものをためたほうがお得かな？と感じています。
また、例えばポイントに期限があっても、期限延長が割と簡単にできるかどうか、なども知りたいところです。
私は今、子供たちのユナイテッドマイルをどうしようか悩んでいます。大人のは、今のところカード作ったりで維持しやすいんですけどね。
すごく長くなってしまいましたが、初心者でもわかりやすい単語の説明、基本的なルール、日本人駐在員が、日本に帰国しても利用しやすいマイルやポイント、期限や維持の仕方、おすすめの使用法などが分かるとありがたいなと思いました。
文章のまとめ方が下手で本当にすみません。
どうぞよろしくお願いいたします。
pikaさん
ブログ記事の提案ありがとうございます！確かに地味に最初の壁が高いですよね。
アメリカで貯めて日本で使えるホテルポイントの記事近々書いてみたいと思います。どのマイル＆ポイントを貯めると日本でも使いやすいかというのは帰国後どのこ旅行に行くのかにもよって変わってきます。
今のところ自信を持ってお勧めできるのはAviosです。その他は住む地域などによって変わってきます。
こちらの記事でマイル＆ポイントの世界で使われる単語をまとめましたので参考にしてください。
ちなみにMSはManufactured spendです。私はMS=ミニマムスぺンドと説明したことは1度もありません。ブログ読者さんが自分で覚えやすいように考えたのだと思います。
AUはAuthorized userの意味です。つまり家族カードですね。
陸さんはAviosマイルを駐在者向けにおススメされていましたが、確かに日本に帰ってから使いやすそう！と思ってみたものの、Chaseの5/24ルールで今は全然作れそうにないです。
AviosはMRポイント、MarriottポイントからでもトランスファーできるのでChaseのクレジットカードを作らなくても貯まりますよ。
こちらの記事はホテルポイントの期限とトランスファーについてです。
既に質問のいくつかは記事にされていたんですね！調べ方が悪かったようです。
また用語も勘違いしていたりで、まだまだ初心者と痛感しました。
AviosはMRポイントからでも貯められるんですね！このポイントは期限がないんでしょうか？
JALやONE WORLD系のマイルは、期限があって延長もできないと記憶していたので、維持が難しい気がしたのですが。
せめてユナイテッドのように、少しでもマイルの移動や変化があるだけで期限延長がされるシステムがあればと思うのですが。
アメリカで貯めて日本で使えるホテルポイントの記事も、ぜひぜひよろしくお願いします！
楽しみにしております。