これからマイルを貯め始めたい方！どのようにすればマイルが貯まるか全てわかりやすく説明しているこちらの記事を参考にしてください。
バックグラウンド
私は約６年マイル＆ポイントを貯めて使っているので、大きなミスなどは最近ほとんどありませんでしたが１つだけどうしても後悔していることがあるので、それを今回記事にして皆さんにシェアしたいと思います。
あえて私の失敗を記事にしたのには理由が２つあります。１つは自分の失敗を振り返り今後どう改善できるか考えるため。２つ目は今回の失敗で学んだことを皆さんとシェアするためです。
経緯
東海岸に住むAさん（仮名）は４人家族。２０１９年春～夏に家族でマイル＆ポイントを使いカンクン旅行４泊をしたいということで連絡を頂きました。
連絡をもらった時点で所持していたマイル＆ポイントは
デルタ約70,000マイル
JAL8,000マイル
でした。
４人家族なのでアメリカ⇔カンクン往復はデルタだと１人35,000マイル。つまり合計14万デルタマイルが必要なのであと70,000マイル足りません。これはデルタクレジットカードを１枚作れば余裕だと考えました。
ホテルに関しては最初SPGクレジットカードを作り最近改装されたWestin Cancunをお勧めしました。当時１泊7,000SPGポイント（21,000マリオットポイント）で予約が可能だったので、これも１枚SPGクレジットカードを作れば余裕でカバーできると考えていました。
ここで問題発生です。
ホテルはオールインクルーシブがいい！とのことでした。
ポイントで泊まれるカンクンのオールインクルーシブはハイアットです（我が家も２度行きましたがかなりお勧めです）
１泊25,000ポイントで４人で宿泊する場合は50,000ポイント必要です。４泊で200,000ポイント必要となります。
200,000ハイアットポイントを貯めるのは簡単なことではありません。特に今までChaseクレジットカードを持っていない人にとってはChaseクレジットカードの審査が厳しい傾向があるので尚更です。
これを聞いて私はカンクンではなく、Playa Del Carmenのオールインクルーシブはどうか？（Wyndham）と提案してみたのですがやはりカンクンのオールインクルーシブが希望とのことでした。
ここで私は諦めることもできましたが、それでは申し訳ないしマイル＆ポイントの良さを知ってもらえない！と思ったので、難しいかもしれないけど挑戦してみることにしました。
200,000ハイアットポイントを貯めるには・・
ReserveとPreferredを同時に作ることが不可能になってしまいましたので、200,000ハイアットポイントを貯めるには
Sapphire Preferred (50k)
Hyatt (60k)
の２枚を確実に夫婦１人ずつ作らないといけません。どちらかというとHyattの方がアプルーブされやすいので、最悪１枚ずつHyattクレジットカードを作れれば合計で130,000ハイアットポイントを貯めるので、合計２部屋を２泊＋１部屋１泊はカバーできるだろうと考えていました。
あとはArrival+などでカバーすれば４泊のほとんどはカバーできるであろうと考えていました。BarclaysクレジットカードもChaseと同じぐらい審査が厳しいのでアプルーブされない可能性も理解していました。
いずれにしても簡単ではない特典旅行でした。
クレジットカード申請結果
Sapphire PreferredとArrival+を同日に申請するように伝えました。
旦那さんは最初のSapphire Preferredは残念ながらアプルーブもらえませんでした。そのままArrival+も申請しましたがPendingとなりました。
おそらく２枚ともアプルーブがもらえないと判断したので、奥様も同じ２枚を申請するように伝えました。結果、アプルーブされたクレジットカードは１枚もありませんでした。
実はアプルーブもらえなかった最大の理由は収入を１桁間違って入力してしまったからなのです。全て申請した後にその連絡をもらいました。時すでに遅しです・・・
仮に＄300,000の収入があり１桁間違った場合＄30,000になります。これならギリギリですがクレジットヒストリーがあまりなくてもクレジットカードを作れる収入です。おそらく入力した数字はそれ以下だったのだと予想します（実際の数字はわかりません）
旦那様はクレジットカードを作るのに前から乗り気ではなかったようで（この時点で私は初めて知ります）、今後クレジットカードを作ることは禁止されてしまったという残念なメールをもらいました。
反省点
最終的に残念な結果となってしまいましたが、できる限りベストは尽くしました。収入の桁を正確に入力していたら全てクレジットカードを作ることができたかもしれません。またはどちらか１枚はアプルーブもらえていた可能性は非常に高いと思います。
私が後悔していることは、希望されていた旅行に必要なマイル＆ポイントを貯められなかったことよりも、旦那様にクレジットカードを作ることを禁止されたことです。
クレジットカードを作りマイル＆ポイントを貯め、それを使い旅行するという手段がこの家族から奪われてしまったわけです。これは非常に残念なことです。
失敗から学んだこと
理想の旅行を全てマイル＆ポイントを使いすることは最高のシナリオです。
誰もがサービスのいいエアライン、いいホテルに泊まりたいという願望があるでしょう。
すると必然的に特典旅行の難易度はグッと上がってしまいます。難易度が上がってしまうと実際に希望の特典旅行を予約できない可能性も高くなってきます。
最初の特典旅行ができないと
「マイル＆ポイントは使えない」
「やっぱりクレジットカードは作らない方がいい」
というような間違った結論にたどり着いてしまいます。
なので一番最初のマイル＆ポイントを使っての旅行は複雑なものではなくシンプルに。
時にはホテルのグレードやエアラインを妥協してでも最初の特典旅行を成功させることが大切だと感じます。
全く知識のないマイル＆ポイントのビギナーが我が家のようにボラボラ旅行を予約したい！と意気込むことはいいことですが、最初の特典旅行で難易度の高いものを選択するのはお勧めできません。
何よりも大切なのはマイル＆ポイントを使って最初の特典旅行を体験する！ということです。
１度特典旅行の素晴らしさを肌で経験することで、マイル＆ポイントの良さを体験できます。するともっとマイル＆ポイントについて学ぶ意欲も増しますし、理解するスピードも速くなります。
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確かにポイントを貯める事自体は簡単でも(クレジットカードで支払いをするだけなので)、使用方法に基づいて適切なカードを申請したり、貯まったポイントを有効に使うという事はある程度知識が無いと簡単では無いですね。最初の段階で難しい場面に遭遇するとどうしても悪いイメージがついてしまいますね。。
私も近年は「年に一回日本に帰る事」を目標にマイルを貯めています。マイルの知識を得た事によって、５人家族でここ３年連続JAL便で帰れています(^^) 子供の学校の関係でどうしてもチケットの高い時期になるので、本当にマイル様様です！(５人で同じ便を現金払いしてたらほぼ１万ドル近いので決して払えません。。)
余談ですが、
先日0/24で尚且つクレジットスコアも800近い友人にCSPとCFUを同日申請するように助言して、両方問題無くアプルーブされたのですが、
カードが手元に届いた日にCFUがいきなりシャットダウンされました。
電話を入れたら、「２つアプルーブされてはいけないルールだった！」と言われたようで。。 もう一度電話をかけるように言ったのですが、
彼女もマイル初心者なので、やはり億劫になってしまったようで、とりあえずCSPのみで貯め始めました。
Chaseが益々厳しくなってきているようで、不安が募ります。。
ナナさん
コメントありがとうございます。
３年連続で５人日本に帰ってるなんてすごいですね！私の身近にマイル＆ポイントを貯めている知り合いが１人いますが、その方も毎年（今年で４連続）マイルで日本に帰られていますよ。
家族の人数が多くなると大変ですが、その方もナナさんも上手にマイル使えている証拠だと思います。
マイル＆ポイントの良さを知っているとついつい、あれもできるこれもできると教えたくなってしまいますが初心者にとっては１つ１つ初めてのことなので時にはペースダウンする必要がありますね。
ただ１年に１枚のクレジットカードを作っているというペースとかだと正直マイル＆ポイントの本当の凄さを体験できない場合がほとんどです。けどちょっと多めに提案すると億劫になってしまう人もいる。中間を見極めるのは簡単ではありません。
Chaseの件ですが、CSRとCSPを同時に作れなくなったぐらいから今までChaseクレジットカード１日に２枚同時に作れたのが１枚までしか作れなくなってしまったようなのです。
詳しくはChase5/24ルールの記事に追記しておきます。
ちなみにChaseが厳しくなっているのは間違いないですが、最近シャットダウンされた人の報告をFlyertalkでもあまり見なくなりました。もしかしてシャットダウンは最近あまりされなくなった可能性もありますね。
返信ありがとうございます(^^)
Chaseの件、
やっぱりそうだったんですね〜！
友人に進める前にある程度ブログをいくつか読んで確認していたつもりだったのですが、やっぱりデータを見落としていたようです。
これだからマイルの世界は本当に「やれる時にやる！」をモットーにしないとですね！
ナナさん
昨日ぐらいからChaseのHyattクレジットカードが5/24対象となった可能性が高いと色々噂されています。
マイル＆ポイントの世界みんなが思っているよりも早いスピードで物事進んでいます。なので「やれる時にやる！」が大切なんですよね。
本題には関係ありませんが、スピードが早いのは同感です。
嫁が元々CSPからCBPIを作ってちょうど5/24になるので、
その後Hyattと予定していたのですが、
クレヒス期間が短い事もありまだCSPもApproveされていません。
他のChaseを1枚も持っていないので、恐らくいつまで経っても難しいので、
CSPではなくまずはHyattを作ってからとなりそうです。
これでChaseの1枚を諦める事になりそうです。。。
しょうがないですね。
Yusukeさん
昨日ぐらいからHyattは5/24対象のクレジットカードになってしまったんじゃないか？という噂があります。
こんなにChaseクレジットカード作りにくくしたら、いくらベネフィットがよくてもそろそろ多くの人は諦めるんではないかなーと思います。
始めて、入会ボーナスを使って、ラスベガスの高級ホテルで使えた時は、
滅茶苦茶嬉しかったです。
リゾートフィーとタックスだけでも１００ドルするのに、無料でー？って。
あの感動を味わうと、もう少し頑張ろうってなりますよね。
あと記事を読んでて思ったのは、ポイントやマイルを使った旅行では、
行先、日程、滞在場所がフレキシブルにできるのが私にとっては
大事かなーって思います。
こっちが駄目なら、こっちは？とかできると、可能性がたくさん広がりますよね♪
ところで、ナナさん、素晴らしすぎですねー。びっくりしました！
私も日本帰国に使いたいですが、帰りが７月か８月日本発で、
特典旅行が全くなくて困っています。何かコツはあるんでしょうか？
陸さん、ナナさんに取材お願いします (笑)
YYさん
こっちが駄目なら、こっちは？とかできると、可能性がたくさん広がりますよね♪
これ↑大切ですね。フレキシブルに考えることで可能性が広がります。
予定していたホテルに宿泊できなくて違うホテルに変更しなくてはいけなくなっても、妥協と捉えないことが大切だと思います。最終的にマイル＆ポイントを使い旅行に行くことが大切です。
どんなに貯めても使えないのでは意味がありませんよね。使って初めて価値があるのがマイル＆ポイントです。
おそらくナナさんはスケジュールがリリースされてすぐに予約したから空席見つかったのだと思います。
我が家も来年７月に日本発シカゴ行き予約しましたが、問題なく空席見つけれましたよ。
ナナさんがOKならぜひインタビューでも旅行記でも書いていただきたいです。
YYさん、
夏や冬のチケットを家族分取るの大変ですよね〜！(><) 陸さんの仰る通り、私は空席がリリースされる日を計算して、リリースされる時間きっかりにサイトにアクセスして取っています。８月の復路の便は特に一瞬で無くなってしまうのである程度日程に融通が効く上で片道ずつ発券するのならば、先に復路を取る事をオススメします。
後は人数が多いとその分マイル数も多く必要なので、日本用にはマイル数が少なくて往復出来るBAマイルを特化して貯める様にはしてます。
(West Coast – Tokyoだと往復で50000マイルです) BAはChaseとAmexのトランスファーパートナーですし、ショッピングポータルも実は結構他のポータルよりもらえるマイルが多かったりもします(^^)
この世界ではあまりオススメされていないですが、AMEXでトランスファーボーナスが４０％の時には、翌年に必要な分(50k x 5)のマイルのトランスファーもしちゃってます。
改悪される可能性は常にありますが、最悪何かの「足し」になればいいかな〜と気楽に考える様にはしてます(^_^;)
BAはサーチャージが高い事で不人気ですが、キャンセル料も今のところは良心的なので私はとても重宝してます(^^)
陸さんほど文章力が無いので、
いつも長々とすみませんm(_ _)m
ナナさん
予約のコツありがとうございます。YYさんもナナさんのコツを使って次は簡単に予約できるといいですね。
ナナさんは目標を明確にして、自分に最適なマイルを見極め＆使うというスタイルを徹底されているからこそ人数が多くても予約できているのだと思います。ビギナーはお手本にしてもらいたいです。
ナナさんは自分にとってAviosが最適でトランスファーボーナス40％は来年使う場合でもお得と判断できる思考力＆行動力が結果的に毎年日本往復チケットを予約できている理由かと思います。あとは経験とともに空席検索は上達していくと思います。
陸さんほど文章力が無いので、いつも長々とすみませんm(_ _)m
とんでもないです。文章力ないのは私ですよ。皆さんの方がよっぽど文章力あります。
自慢ではないですが高校時代の国語の成績は５段階評価で２でした（１が最低）。そんな私でも文章を書き情報を発信できているってある意味すごいですよね（笑）
ナナさん
ご丁寧に分かりやすく教えて下さりありがとうございました。
(陸様、こういう場を提供して下さってありがとうございます！色々な可能性を知れてとても助かりました！感謝です）
やはり、席がリリースされた直後を狙っていらっしゃるんですね。
BAのAviosを貯めて、アメリカンで使うということで良いでしょうか？
最近も陸様の記事でAmexのトランスファーボーナスのことを聞いて、
調べてみたのですが、ルートがイギリス経由になっちゃったりして、
使い方がイマイチ分からず、躊躇しちゃってますが、４０％プラスはすごいですよね。
ポータルサイトなんかも使ってらっしゃるんですね。
復路先のゲットが先は大切ですよね！ありがとうございます。
６月アメリカ出発では、どこのサイトからも余裕で取れるのに、
日本発は、SaverMileの枠すらなかったりします。
リリース直後を狙う。が今年はもう無理なので、
今年は空きがあったらいいなーくらいに思って、
Aviosのことも調べてみたりして、来年に備えたいと思います。
貴重な情報を本当にありがとうございました。
こんな所でこんなことをお願いして良いか分からないし、もし不適切でしたら
ご指摘下さい。もし、良かったら個人的に連絡取り合いたいです。
陸様にはメールでお願いしてあります。
ナナ様、陸様お二人とももし気分を害されたら申し訳ありません。
その時はお知らせください。
よろしければ、ご検討下さい。
よろしくお願いします。
YYさん
ブログ読者さん同士が個人情報を公開せずに直接コミュニケーション取れるような機能ブログに導入できるか検討してみますね！
私はブログ読者さん同士のコミュニケーション大賛成です！
ナナさんがOKが出たらお二人にメールします。
YYさん、
BAマイルで取る航空会社はJAL便です。記載するのを忘れていましたね、すみません(^_^;)
BAのポータルは空席の検索が扱いにくいので、
先にJAL、もしくはアラスカのサイトで空きを見てみるといいかも知れません。特に使い方を見てみる、という事でしたら往復にせずに片道検索だと出て来るんでは無いでしょうか？(^ ^)
私のハブ空港(SFO)はWest Coastでも日本行きがものすごく高いので(LAX発と比べると平均的に2-3倍する印象です)、マイルで取る事でエコノミー席でも１マイル3-4セントの価値になったりしますが、逆にLAX発だとお得感は薄れるかも知れません(´･_･`)
一人当たりの必要マイル数が少ない分、手数料が高いのがマイナス点ですが、それでも５人家族で$1000-1500程の現金で希望の日程、日本の航空会社で直行便、そして毎年帰れるのであれば、現在の目的は達成出来てるので良し！とする事にしています(^-^)
マイルの事は、
陸さん程全然詳しくないのですが、お役に立てる事がありそうであれば、いつでもご連絡下さい(^^)
ナナさん
重ね重ねありがとうございました！
お言葉に甘えて、メールさせて頂きました。
届いてますか？よかったら確認してみてください。
確かに同じ西海岸でも、SFOって異常に高いですよね？
BAのサイトってとても使いづらい印象があります。
国内線や日本行で色々と試してみてますが、
日本行だと、アメリカ～ロンドン～日本とかのルートが出てきちゃったり、
国内線で１名で取れても、複数名にするとダメになるとか。
もう少し使いこなれてこれるように又色々やってみたいと思います。
ちなみに、BAサイトから直接５名分 JALで予約をしていらっしゃるんですか？
色々と聞いてばかりで申し訳ないですが、もし差し支えなければよろしくお願いします♪
YYさん、
ごめんなさい。
メールがどこにも届いてないみたいなのでまたご確認頂いてもよろしいですか？(>_<)
ナナさん
ご丁寧にありがとうございました。
メール再送しました。又見てもらってもいいですか？
何度もスミマセン～
よろしくお願いします♪
陸さん
非常にタイムリーなネタでした。次の子供の学校のリセスにカンクン辺りに行こうかと思っていました。
デルタ及びSPGのポイントは十分あるのですが、Aさんファミリー同様、、、やっぱりオールインクルーシブがいいなーと思い、Hyattをアプライしようと思っていたのですが5/24の適用対象になるんですね。
勉強になりました。
Jinさん
コメントありがとうございます。
Hyattクレジットカードは5/24対象と決まったわけではありませんが、最近5/24以上で申請してアプルーブもらえる確率が以前に比べて低くなっているようです。
またアプルーブされない理由は過去24か月以内にたくさんクレジットカードを作ったからというものらしいので、おそらく5/24入りでしょうね。。。残念です。
陸さん
私も、次はハイヤット カードを作るつもりでいました。
22日90日経過なので、来週アプライしようと思ってましたが、この記事を見て慌てて昨夜アプライしてみました。
紹介フォームからはアプライ出来てた方もいるようなので、とりあえずしたものの、即アプルーブとはならなかったのでダメかもしれないですね。。
Nanakoさん
コメントありがとうございます。ハイアットクレジットカード狙っていた人多いですよね。
紹介リンクを使ったらアプルーブされたというデータは実は人に紹介リンクを使ってもらいたいがための嘘のデータかもしれないとDoctor of Creditはいっていました。１つだけのデータしか今のところないので確実ではありません。
無事アプルーブされるといいですね！
陸さん
ハイヤットカード、ダメでした。。
やはり2年以内に沢山カードを作ってるからと言う理由でした。
ホノルルのハイヤットプレイスで5泊利用出来ると妄想してたので残念です。
Nanakoさん
データありがとうございます。
やはり5/24の仲間入りしてしまったのですね。残念です。我が家も近々作ろうと思っていた矢先でした。