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JALのファーストに乗る予定でOMA空港に到着したら、機材が故障して修理が必要・・・・
結局JALのORD-NRT便に間に合わない。。
そこで、オプションは
①ORDからNRT行きアメリカン(787-8)ビジネスクラス
➁DFWに1泊後、翌日アメリカン(777-200?)のファースト
➂ORDに1泊後JALのビジネスクラス(777-300ER)
成田に到着後同じ日にANAの国内線に乗り換える予定だったので、自動的に➁&➂は×
なので①のアメリカンで日本へ帰ることにしました。
ORD空港での乗り継ぎ時間30分というとても短い時間でしたが、どうにか、どうにか!間に合いました。
ということで、ORDでのラウンジは使えず。
アメリカンの787-8はビジネスクラスとプレミアムエコノミーとエコノミーのみで、ファーストがありません。
ビジネスクラスのシートはライフラットですが、コンフィグレーションがちょっと変わっています。
1-2-1で列が4席なのはいのですが、真ん中の2席が正面だったり、反対向きだったりします。
このフライトは満席に近かったためか、一番人気のなさそうな7D, 7H, & 7Lが我が家のベッド。
最初はすぐ後ろがプレミアムエコノミーでちょっと嫌でしたが、うるさくもならなかったので問題ありませんでした。
プレミアムエコノミーとビジネスの間は半透明のカーテンで仕切られています。
なので、自分の席から立つと向こうからこちらが透けて見えるという感じです。
坊ちゃんが7D、私が窓の席の7Lでした。
席は逆へリングボーンなので、プライバシーはたっぷり保てる配置です。
もし正面向きに座っていたら坊ちゃんの様子をうかがうのが難しかったかもしれません。
その点反対向きの真ん中席は坊ちゃんの顔がよく見え、親も安心です(笑)
こんな感じで結構プライバシーたっぷりです!
6D&6Hと7D&7Hは背もたれを共有する感じですが、特に気になりませんでした。
通路を出るとこんな感じで見えます。
通路側にある座席番号には、
do not disturbなど表示することも可能です。
私の席(7L)から坊ちゃんの席(7H)を見たらこんな感じです。
逆へリングボーンは隣の人を見ることが難しいため、プライベート感たっぷりなのが売りです。
ですが、この場合は通路を挟んだ人の顔を見ることができるため、家族での旅行でもシートに座りながら会話もできるので私は結構好きでした。
787-8のエンジンが真横にあるとてもいい席です(飛行機オタクにとっては)
シート
シートはアメリカンの最新のライフラットのシートで、個室間たっぷりでゆっくりと時間を過ごすことができます。
ブランケットも結構柔らかくて使い心地よかったです。
シート周りはこんな感じです↓
物を収納するスペースがあまりないのが難点。
6Lの写真
リモコンと読書灯
このリモコンで窓の明るさも調節できるんですよ!
タッチパネルでリクライニングが調節できます。
アウトレットと小物が収納できるスペース。
iPhone 6sはかろうじて収納できるけど少し不安定でした。
正直あまり使えないスペースです
モニターをだすとこんな感じ。
モニターをしまえば足置きにもう一人(子供なら可能)が座り一緒に食事できます。
坊ちゃんは結構このスペース気に入っていました。
一番最初に用意されていたイアフォン。
とてもちゃっちーです。
離陸直前CAがヘッドフォンを渡してくれました
これはもちろん着陸直前に回収されました。
BOSEのヘッドフォン最近はビジネスクラスではmustアイテムですね!
アメニティーのスリッパです
トイレは意外と広く使いやすかったです。
子供連れでも全く問題ありません!
ウォシュレットではありませんが。
787-8のウイングレットのシェイプがかっこいいな~なんて優雅に時間を過ごしておりました。
写真を撮るのがあまり上手くない私が、「お!これはちょっとかっこよく撮れたな~」
と思った写真をシェアします。
シャンパンと787-8のエンジンと青空☆
素敵です。
機内の証明が落ちる前の天井
機内の証明が消えてからの天井
機内食
シートは個室間たっぷりでライフラットで素晴らしいのに、アメリカン食べ物でアウトです。
お・い・し・く・な・い!!!
おいしくない!
下手をしたらユナイテッドの方がおいしいかもしれません
結構なんでも食べる私でも、残してしまうほどの味でした。
洋食を選びましたが、ひょっとしたら和食の方が美味しかったのかな??
洋食メニュー
和食メニュー
軽食メニュー
ドリンクメニュー
この前菜が一番おいしかったかも!
野菜もパスタもぐちゃぐちゃ。。。。
肉はパサパサはしてないが、何かゴムみたいな肉でした。
あ!このバニラアイスはおいしかった!!
坊ちゃんも喜んで食べていました。
チーズプレート
着陸前の食事。
肉じゃか的な食べ物。
野菜+肉固い。
味薄いで???な感じでした
サービス
サービスはユナイテッドよりはいいです。
そっけないCAが飲み物をグラスに注ぎ、空になるのを防ぐ。
客が大人であろうが、子供であろうが、対応は同じ。
何と話しかける言葉も同じ。
とりあえず、サービスを終わらせろ!的な感じの態度でしたね。
でも特に問題はなかったので、良しとします。
米系のCAにサービスを求めてはいけません!(中にはすごく気きくCAもいるけど、極々稀です)
着陸直後にエンジンをリバーススラスト入れた時の写真です。
ということで無事成田到着。
ターミナル2からターミナル1へ移動、
さらにANAの国内線に40分以内で乗り換えるという物凄い乗り換えで無事実家到着できました。
:
見習い陸マイラー says
陸さん こんにちは。
いつもブログ楽しみに見させて頂いております。 色々アドバイスも頂き、ありがとうございます。
このブログの最後の写真の"リバーススラスト"に入れたときの写真。
これ撮る人はめっちゃ稀な気がします。 陸さんの飛行機好きが見えて、面白かったです。
陸 says
見習い陸マイラーさん
いつもブログ見ていただけて嬉しいです!
たまたまエンジンが綺麗に撮れる席に座って、機材が787-8だったので自分的には「ガッツポーズ」的なぐらい嬉しかったです。
ここまではっきりと近くでリバーススラスト入れた時のエンジンが見れたのは初めてなのでちょっと興奮してしまいました。
この状態はタッチダウンの時の数十秒ぐらい(もしかしたらもっと短いかもしれません)しか見れないので得した気分でした(笑)
私の飛行機オタク度がばれてしまいましたが・・・