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バックグラウンド
これからマイルを貯め始めたい方！どのようにすればマイルが貯まるか全てわかりやすく説明しているこちらの記事を参考にしてください。
ついにJALビジネスクラスを体験してきました！JALビジネスクラスのシート、サービス、機内食はどうだったかをレビューしたいと思います。JALファーストを以前体験しているので、ビジネスとファーストでは乗った感じどのような違いがあるのかも含めレビューしたいと思います。
特典航空券の価値
往路：エコノミークラス
航空会社：アメリカン
必要マイル数 ３２５００マイル（１人）
チケット価格：＄１０２６．３０（１人）
マイル価値：３．１６セント/マイル
合計マイル数：９７５００マイル
チケット価値合計：＄３０８７．９０
復路：JALビジネスクラス＆アメリカンエコノミークラス
航空会社：JAL＆アメリカン
必要マイル数：６００００マイル（１人）
チケット価格：＄７３４２．２０（１人）
マイル価値：１２．２セント/マイル
合計マイル数：１８００００マイル
チケット価値合計：＄２２０２６．６０
というわけで全て現金で手配すれば往復チケットが３人で約＄２５０００（約３００万円！！！）です。もちろんマイルを使ったので実際に支払った現金は約＄１５０（１人＄５０ほど）でした。
JALビジネスクラス搭乗動画
GoProを使ってJALビジネスクラスの様子を動画にまとめました。
JALビジネスクラスシート
JALの成田⇔ダラス線は７８７－８を使っているので、この機材にはファーストクラスはありません。ビジネス、プレエコ、エコノミーのみです。JALビジネスクラスシートは２－２－２の座席はで全て進行方向を向いています（ちなみにJAL７７７－３００ERは同じシートが２－３－２で配置されています）。隣の席とは若干前後にずれているので全てのシートから通路にアクセスできます。
このシートを作っているのはアメリカのBE AerospaceでApexというシートです。JALのほかにこのシートを使っているのは現在のところOman AirとKorean Air。
我が家が座ったシートは７A、７C、８Aでした。７Aと８Aは窓側シートで７Cが通路側です。７Aの前はギャレーなのでシートへの通路幅が広く作られています。なのでお勧めです！
シート８Aから廊下に続く通路
まず窓側シートに座る前に気づくことは、シートに入るための通路が若干狭いことです。成人男性がこの通路を通るには横向きのカニ歩きで入らないとシートにたどり着けません。
そして窓側に近づくにつれて天井が低くなっているので平均身長ある男性は頭を下げながらでないと確実に頭を天井にぶつけます。
テイクオフ＆ランディングポジション↓
私は（胴長短足の）身長１７５ですがやっと足がオットマンに届くぐらいでした。なので結構シートピッチは広く作られています。
７Aシートを後ろのシート８Aから撮影
足元もシート幅と同じぐらいの幅があるので快適です。結構ビジネスクラスの足元スペースってシート幅よりも狭く作られていることが多いので、この点JALのシートは素晴らしい！
そしてこちらがリクライニングポジション↓
シートの座り心地もよく文句なしです！そしてシート幅が意外と広いので快適です。シートの端と壁までは約１０センチほど隙間があります。
ベッドポジションにするとこんな感じ↓
幅も長さも十分です。マットレスはオーバーヘッドに入っているAirwaveを自分で敷きます。これがあるだけで快適度が倍になります。本当に自分のベッドで寝ているかのように熟睡できます。
自分のシートからの眺め
ちなみに自分で空調を調節できません。
シート周りの写真
モニター
モニターコントローラー
シートコントローラー
アウトレット
読書灯＋ヘッドセット置き
読書灯の明かりは４段階調節ができます。この他にシート自体を照らすライトがリモコンで操作できます。
荷物置きスペース。
自分のシートの頭の後ろに小さな荷物を置けるスペースがあります。ネットがあるので気流が乱れて飛行機が揺れても荷物が出てくる心配はありません。
ヘッドセット
Sonyのヘッドセットでした。Boseのヘッドセットまでのノイズキャンセリング機能はありませんがそれでも十分です。
スリッパ
アメニティーキット
今の時代７８７のビジネスクラスは１－２－１の座席配置がほとんどです。JALのビジネスクラスは２－２－２。なので絶対に狭い！と予想していましたが、全くそんなことはありませんでした。むしろシート幅は広いし、足元のスペースも広くとられています。
窓側のシートに座ればプライベートは抜群です。隣のシートとの間にあるパーテションを下げれば隣に座っている人がトイレに行くのも視界に入らないぐらいです。廊下を歩いているCAの姿も前から歩いてくる時だけ見えるので本当に自分だけのプライベート空間を体験できます。
シートは進行方向を向いているので窓側のシートからは外を見ることができます。そして窓にも近いので写真＆動画を撮る（ブロガーには最適）には最高です。
JALファーストクラスのシートと比べるとシート幅は明らかにファーストの方が広いですが、シート自体の快適さはさほど変わりません。革張り（ファースト）か布（ビジネス）かの違いはありますが座り心地は同じぐらい。
廊下に出るのは慣れるまではちょっと狭いと感じる可能性がありますが、慣れてしまえば苦ではありません。モニターも大画面でファーストと比べても見劣りしないでしょう。
プライベート間はファーストよりも窓側のビジネスの方が高いと感じました。理由はファーストの場合通路がすぐ横にあるのでCAが歩くのが見えます。その分プライベート間が薄まります。窓側のビジネスクラスシートだとCAが通路を歩くのがあまり見えません。特にシートがベッドポジション＆リクライニングポジションだとなおさらそうです（＝乗っている間ほとんどですね。笑）
１つ大きな差があるとすればシート周辺の収納スペースだと思います。ファーストクラスのシートはたくさん収納スペースがありますがビジネスクラスのシートの周りには収納スペースはあまりありません。
JALのビジネスクラスシート、特に窓側のシートはファーストに匹敵するぐらい快適です。シートにたどり着くための通路こそ狭いですが、シートは決して窮屈ではありません。というか広々しています。プライベート間もたっぷり！今まで乗ったビジネスクラスで一番好きなシートです！
２人で旅行している場合でも真ん中のパーテションを下げることで会話もできます。お子様と乗っている場合でも食事の手伝いなどを隣の席から窮屈な態勢をとることなくできるというのは素晴らしいデザインだと思います。
JALビジネスクラス機内食
ビジネスクラスと言ったら楽しみは機内食です。JALの機内食は美味しいと評判がいいのでとても楽しみにしていました。JALファーストの食事は半端なくおいしかったですが、ビジネスの機内食は特に味に関しては感動はしませんでした（日本酒は美味しかったです）。ちょっと残念でした。
最初の食事はコースで出てきますが、それ以降は自分のシートにあるリモコンから好きなものを好きな時間にオーダーする形式です。オーダーしたもの全て１０分ほどで出てきたのにはびっくりしました。そして水ボトルが空になると頼まないでもすぐにシートに持ってきてくれました。JALのCAさんのサービスは完璧です！そして笑顔も素晴らしい！
JALビジネスクラスメニュー
和食コース
醤油ラーメン
カレー
機内食でカレーが一番おいしかったかも。でもサクララウンジで食べるカレーの方がおいしいです。
フミコの和食
日本酒「東洋美人」
この日本酒美味しかったです！お代わりしちゃいました。
日本酒「作」
ギャレーのスナック
機内写真
ビジネスまたはファーストに乗ったからにはキャビン前方にあるこれの写真を撮らないといけませんよね～！
トイレは常に綺麗に保たれていました。トイレットペーパーの端っこが三角形に折られている光景よく目にしました。歯磨きセット＆マウスウォッシュもいつも補充されてありました。CAさんありがとう！
JALビジネスクラストイレ。エコノミーよりも若干広いです。
オムツ替えもできます。
JALビジネスクラス感想
窓側シート最高！CAさんのサービス最高！これでもう少しだけ機内食がおいしければファーストとそんなに変わりありません。ずっと乗ってみたかったJALビジネスクラスを体験できてすごい嬉しいです。
お陰で約１２時間のフライトはあっという間に終わってしまいました・・・
バイバイJALビジネスクラス！また逢う日まで☆
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陸様、待ってました！笑
素晴らしいサービスですねー
よだれを垂らしながら読ませて頂きましたよー
まるで自分も乗ったかのような臨場感ある
素晴らしいレポートでした。
ビジネスなんて、自分には別世界。
だと思っていましたが、陸様のレポート拝読したら、
是非！と欲が出て来てしまいました。
我が家は家族で。だと、難しいかもしれませんが、
何かチャンスを見つけて、近いうちに乗れたらいいなぁ。
と思います。
アメリカンはマイルが貯まりやすいですし、ビジネス片道６０Kは
ものすごくお得感がありますね。まさにSweet Spotという感じでしょうか？
ビジネスは、自分とは別世界の話しだと思ってましたが、
意外と手が届くかも？
この度も素敵なレポートありがとうございました！
YYさん
コメントありがとうございます。
搭乗記楽しんでいただけたでしょうか？初めてGoProで動画作りブログでシェアしてみまいｓた。
後で確認するとJALビジネスクラスのシートの動画が取れていませんでした・・・
旅行の頻度が多ければその分マイルを使うのも早いですが、頻度を少し減らせば１回に使えるマイル数を多くすることもできます。
ビジネスクラスに乗るのはもったいない！という考えもありますが（エコノミー２回のれてしまいますしね）、普段できないことをマイルですることに価値がある！と自分に言い聞かせればとてもいい体験となると思います。
マイルでビジネスクラスに乗れるうちに乗っておこう！と私は考えるようにしています。